بطور کلی بوش ها همان مفصل یا رابط جهت اتصال اجزای مختلف سیستم خودرو به یکدیگر می‌باشند و در یک جهت می‌چرخند. بوش جناقی از جنس فولاد یا فلز محکم بوده و مقاوم در برابر ضربه است.
خرابی بوش طبق جناقی (به دلیل پوسیدگی یا پاره شدن قطعه) می‌تواند موجب سائیدگی لاستیک های خودرو و همچنین آسیب به سایر قطعات جلوبندی به دلیل انتقال فشار و نیروهای وارده به سایر اجزای جلوبندی شود. از نشانه‌های خرابی بوش جناقی این است که با رها کردن فرمان در حین حرکت، خودرو به طرفین کشیده شده و به اصطلاح فرمان بازی می‌کند. هنگام حرکت ابتدایی خودرو صدای تقه به گوش می‌رسد. در موقع عبور از چاله‌ها و دست‌اندازها و هنگام رها کردن کلاچ و گاز، متوجه صدای تقه می‌شوید.